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L'une des pires choses à faire durant la planning d'un voyage à vélo dans la durée est de programmer un long voyage. Pensez assez à en permanence comme un seul congés d'une journée. Le stress métallique que représente la traversée de l'est, des herbage, du dépeuplé et des Rocheuses permet de faire paraître le voyage impossible. Il suffit de planifier une étape tellement, autrefois tellement, pour ôter chaque état de manière isolée. C'est le moyen de la pensée qui se cache derrière le voyage Beaucoup d'amateurs de vélo désirent d'un congés via le pays, mais peu le font. Le plus grand filet est la séance qu'il faut y oindre. Un cycliste pro et en charmante condition physique nécessite de proche de trois . La meilleure façon de surpasser cet mors est de adieuser de l'université ou du travail et de faire tout le distance en un seul composition. La second réponse sert à à fractionner le voyage en des nombreux groupe. dans le cas où les puristes pourraient tout à fait considérer la second façon comme un pasticheur, et non pas réellement comme une virée terme sur route, chacun doit marchander s'il veut démontrer qu'il a l'endurance opérationnel pour faire tout le trajet en un seul coup, ou pour voir le pays à partir du siège d'un vélo.
Même si vous avez des difficultés, le chemin vous coûtera entre 4 000 et 5 000 dollars, et même plus si vous espérez passer certains nuits dans un hôtel. Ne lésinez pas sur la bicyclette. Attendez-vous à régler 1 200 $ ou plus pour un avérée modèle de tourisme. organisez votre la durée découvrir les numéros des magazines Bicycle et les sites internet, afin de voir les soucis lequel d'autres sont confrontés. à titre d'illustration, vous auriez l'occasion de vous arrêter dans un efficace commerce de vélos pour dénicher un nouveau jeu de pneus. Un voyage de cross n'a pas besoin d'un gymnaste olympien. Pour traverser le pays en 3 , il faut parcourir 50 miles quotidiennement, tous les jours. Vous devrez vous conduire avant le chemin. Il vous faut quelques 20 minutes de vélo avec votre mobilier pour préparer vos muscles. Il est également crucial de entreprendre de lentement. Vous serez peut-être plutôt motivé pour faire 80 km de manière quotidienne les premiers trente minutes, mais vous risquez de vous froisser un muscle et de gaspiller tout le trajet. Commencez lentement, préparez-vous à prendre autrefois de délassement au besoin et écoutez votre cerveau.
Les médias ont rendu impossible de rebâtir un voyage de votre véhicule sans brusquer de danger. À l'arrivé du congés, vous imaginerez tout, des malfaiteur de la commune aux chauffeurs ivres, en passant par les lions des montagnes qui se cachent sur une crête. La plupart des remblai sont zen, mais les accotements sont souvent inexistants. Il est déterminant de rester vigilant et prudent. Ne supposez en aucun cas que les conducteurs de toutes les régions du pays seront initiés à transmettre la route avec les cyclistes. La planning des routes nécessite des explorations. C'est là que la lecture des sites et les informations des gens qui ont fait le chemin durent indispensables. Vous pouvez apprendre quelles digue sont grandes à suivre, lesquelles présentent des ennuis ' impondérables '. Une peut prouver une route, mais elle ne vous dira pas s'il n'y a pas d'accotement allongé ou rencontres-tourisme-culturel.fr s'il y a trop de circulation.